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2007/01/25

ファイナルバージョンは売れてない?

昨日の夕方

ネッツトヨタへMR-Sのオイル交換に行って来た

去年の4月に車検をした時に

「オイルボトルキープ会員」なるものに入った

Oil

オイル20Lで

有効期限は3年間

その間、いつでもオイル交換でき

工賃は無料

確か料金は9000円ぐらいだったと思う

「20Lだと1回4L使ったとして5回分、9000円割る5で1回1800円だからお得かぁ」と思い入会することにした

昨日は、しばらくエレメント交換をしてなかったので

1050円追加で払ってエレメント交換もした

会員証には

交換日、使用量、残分がその都度書かれるのだが

見てみると

1回目の使用量は3.5Lで

昨日の2回目の使用量は3.7Lとなっていた

「随分細かく書くんだなぁ」が感想だ

毎回4Lって書かれて5回分かと思っていたのでちょっと意外な感じもする

この分だと5回半交換できる?(笑)

作業が終わるのをコーヒーを頂きながら待っていると

私の担当の営業マンが帰ってきて

雑談がはじまった

「MR-Sも、もうおしまいですね」と私が言うと

「そうですね。ファイナルバージョンを1000台売っておしまいです。買います?」と営業マン

「全国で1000台で、まだあるんですか?」と聞くと

「うちの営業所の割り当ては1台で、まだ今なら間に合いますよ」と言った

やはり全国で1ヵ月百数十台しか売れないから生産中止になったのだから

1000台完売までには時間がかかるのかぁと納得

残念ながら私には買える金銭的余裕がないことを伝えた

「生産終了ということは、モデルチェンジ車が出てこないということですから、いつまでも現行モデルだと思って大事に乗ってください」と営業マン氏に励まされてしまった

もちろんそのつもりの私だ

現在、走行距離77081km

大事に乗って長持ちさせるぞ~

そういえば

タイヤの溝がだいぶ減ってきた

近々タイヤ交換をしなければと思っているのだが

ブリジストンは原油高の影響で2月から値上げだって話しだし

今月中に交換しようかどうか迷っている次第です

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コメント

私の場合は「日産オイルDEカード」というそれと似たような回数券がありますので利用してます。

期限~3年

5回分~4,500円(回数はいくつかのパターンながあります)

一回のオイル量~無制限

車種~選ばない(特種車は除く)

一回の料金換算~900円

カードが無くても一回1000円ですので私はディーラー以外でのオイル交換をもう何年もしていません。
(オイルのグレードによって少し差が出る)

カー助さん、もっと安くなるようにプレッシャーをかけてはいかがでしょうか。
^_^;

投稿: 玉井人 | 2007/01/25 17:06

玉井人さん

コメントありがとうございます
確かにオイルのグレードにより値段は違うようです
それより今はタイヤの値段のことで頭が一杯です
なんたってMR-Sは前後異形タイヤですからローテーションすることも出来ず
エンジン重量のかかる後輪の内側の減りが早いのです
3年前は5万円かかりましたから・・・

投稿: カー助 | 2007/01/25 17:20

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